青海新聞網·江源新聞客戶端訊 9月11日6時，海拔2800米的青海海東市互助土族自治縣南門峽鎮，仍在墨色里。涼意如浸了冰的薄紗裹住大地，龍牙白菜葉尖的露水凝成細霜，在微茫天光里隱約現著白。

　　雷延余深一腳淺一腳踩過泥濘田壟，指節被寒氣浸得通紅。他小心翼翼蹲下身，輕輕撥開白菜外層蜷曲的老葉，觸到內里的冰涼——這是合作社即將發往香港的最后一批冷涼蔬菜，從冷鏈車啟程抵達香港，全程不會超過48小時。

　　作為互助光盛蔬菜種植農民專業合作社負責人，雷延余從開春起要一直忙到九、十月份蔬菜收尾。

　　“輕點搬！這趟要走9噸，趕歸趕，品相絕不能差！”

　　他比誰都明白，這一筐筐掛著晨露的菜，正是莊稼人盼了好些年的“熱乎經濟”。

　　“以前守著十幾畝薄地，種啥吃啥，憑經驗播種，收了菜要么自家吃，要么天不亮推車趕早市，冷風凍得菜蔫了，還得跟人討價還價，銷路難料。”雷延余蹲下身，拂著油亮的菜葉，語氣里滿是對過去的感慨：“咱們的菜能去香港，這在以前想都不敢想。”

　　后來廣東菜商找上門，相中了這里蔬菜的好品質，帶來新種子和錯峰上市的商機，經過試種探索，擴地增品，借全省冷涼蔬菜產業的崛起，高原到香港的距離，慢慢從“不敢想”變成了“走得到”。

　　“現在是‘吃啥種啥’，按市場和香港客戶需求精準種植。從十幾畝到上萬畝，地多心穩，不愁銷路，不用趕早市，心里的石頭真正落了地。”雷延余說起如今眼神發亮。

　　可優質菜想“翻山越嶺出高原”，開頭的路一點都不好走。

　　“早年做出口，海關通關材料、流程都摸黑，急得團團轉。”雷延余想起從前，眉頭還會不自覺皺起：“如今大不同，只要開口，海關從種植起就給全流程服務。我們按香港標準種、管，尤其冷涼蔬菜工作服務站建起來后，政策摸得又快又準，政策服務和‘蔬菜鮮度’真正實現了‘零時差’。”

　　菜地里，采收工人的頭燈，在晨霧里織成一片流動的星網。分揀裝箱的苦菊剛完成，剩余品種需在正午前送進地頭旁的預冷庫。

　　這座預冷庫是雷延余實打實的“心頭寶”。當初為選靠近菜地的建庫位置，他曾想挪自家老房子的墻角。幸得當地農業部門上門，協調場地，對接保鮮技術，助冷庫建成，如今承擔起了合作社萬余畝蔬菜的“保鮮重任”。

　　9時，9噸蔬菜全部運抵預冷庫，需經24小時“鎖鮮”，才能踏上千里“鮮”途。雷延余先盯控溫表，再拉庫門：“中心溫度必須0℃到4℃，差一度都不行！”

　　從采收時的8℃快速降至4℃，靠“急降溫”鎖住蔬菜活性、延緩腐壞——這是高原蔬菜保鮮的關鍵一步。前年有批生菜因預冷慢半小時，運到廣州損耗率多3個百分點，“合作社上下心疼了半個月，那教訓刻在腦子里忘不掉！”

　　如今，青海已為“青字號”冷涼蔬菜鋪就“快車道”：從田間檢疫到出證放行的全鏈條監管，再到鮮活農產品屬地查檢綠色通道開通，“快檢快放”避免通關空耗時間。各部門合力，穩穩搶住決定新鮮度的“保鮮窗口”。

　　次日一早，冷鏈車停在冷庫前，司機是雷延余的老搭檔郭海濤。他敲了敲車廂保溫層，底氣十足：“昨晚剛檢修，全程自動溫控，差一度就報警，鮮度丟不了！”說著按下開關，儀表盤顯示3℃，分毫不差。

　　雷延余和工人迅速將菜箱碼成“品”字形，每層都錯開留好通風縫，動作輕柔，最后一箱碼完，郭海濤拍了拍雷延余的肩：“以前跑長途盯制冷機，現在全程恒溫，到香港準帶高原鮮勁兒！”

　　當冷鏈車駛離合作社，這一批冷涼蔬菜正式踏上千里“保鮮路”。一路上，郭海濤緊攥方向盤向南疾行，車窗外，高原秋天的涼意漸漸淡去，玻璃漫上南方濕熱的潮氣。而車廂內，蔬菜始終“靜臥”在0℃到4℃的泡沫箱中，在恒溫里與時間賽跑，要把青海獨一份的“綠”，送抵香港貨架。

　　9月13日17時許，冷鏈車準時駛入廣州供港澳蔬菜加工廠，經分揀、加工、包裝后重新裝車，企業同步啟動報關。貨車隨后從文錦渡口岸出發赴香港，幾小時后，這些高原蔬菜將鮮亮現身香港超市。

　　此時距裝箱出發剛好48小時，“48小時鮮諾”圓滿達成！

　　2500公里外的青海，雷延余收到準時送達的照片時，黝黑的臉上笑出了深深的褶子。他望向菜地，工人仍在采收，空田壟里鋪著水肥一體化的黑色膠管，蔬菜季即將收尾。“等挖完剩下的菜，就帶媳婦出門轉轉，忙半年該歇口氣了。”他擦汗時，語氣滿是幸福。

　　“這幾年菜越種越多，年年豐收，咱也成了懂技術、通渠道的新農民！”雷延余感慨：“小時候盼豐收，是盼年三十餃子里有肉；后來盼豐收，是盼扯布做新衣；現在的豐收不一樣嘍——住新房、開新車，日子早不只吃飽穿暖，有了更多盼頭，也有能力實現這些盼頭了。”

　　高原獨有的冷涼氣候稟賦、農業部門技術幫扶、西寧海關通關護航、預冷庫與恒溫冷鏈科技托底，這段冷菜“熱”行的2500公里中是青海多方力量擰成一股繩、全力撐起的蔬菜千里“鮮”行路。

　　如今，更遠征途已開啟：青海創新構建“青海基地采摘—深圳分揀配送—香港終端上架”的12小時高效供應鏈，最大程度保鮮。借力“航空腹艙+冷鏈物流”多式聯運，將青海至香港的運輸時間壓縮至12小時以內。與此同時，全省冷涼蔬菜生產基地已從西寧、海東城郊區和河湟谷地川水地區，向沿黃流域、柴達木綠洲地區、各州府縣城周邊及灌區拓展，實現單品種一茬種植向多品種四季輪作的轉變，推動特色品牌由“無名小卒”邁向“多點開花”。

　　從出口“零突破”到千噸級穩定供應，這顆扎根高原泥土的蔬菜，不僅鼓了農民的“錢袋子”，更讓“青海”之名走向遠方餐桌。在冷鏈技術護航下，這場“冷蔬菜”的“熱革命”，正翻開鮮活篇章。

　　“努力建設宜居宜業和美鄉村”，青海正以堅定的步履奔赴這一愿景。當“打造綠色有機農畜產品輸出地”的號角在雪山草原間回響，像雷延余這樣勤懇的農牧民，便在熟悉的土地上錨定了發展的坐標，尋得了生活的詩與遠方。

　　如今，冷涼蔬菜產業如雨后春筍般蓬勃生長，用翠綠的生機與豐碩的成果，印證著青海不僅有得天獨厚的生態稟賦，更有底氣與能力，將綠色有機的高原饋贈，書寫成農畜產品輸出地的精彩答卷。

　　（來源：青海日報）