青海新聞網·大美青海客戶端訊 12月26日，記者從省政府新聞辦舉行的“新時代 新青海 新征程”青海省交通運輸廳專場新聞發布會上獲悉，2023年底，全省公路通車總里程達到8.9萬公里，其中高速含一級公路突破5000公里，區縣（行委）高速含一級公路覆蓋率達到75.6%，實現全省所有縣級節點通二級及以上公路，通航航道663公里。

　　高速公路里程突破5000公里

　　省交通運輸廳黨組成員、副廳長師健介紹，省交通部門加強交通戰略謀劃，簽署部省共建協議，合力推進青海交通基礎設施主骨架、主通道建設。率先開展交通強國省域指標體系研究，海北藏族自治州交旅融合發展等3個試點任務加快推進。環青海湖風景廊道建設扎實開展，交通強國體系不斷完善。緊扣國家戰略定位，全面促進“雙樞紐”規模化發展，蘭州-西寧綜合貨運樞紐在全國60多個城市競爭中成功突圍，榮獲2023年國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市，爭取到中央獎補資金15億元，合力推動了甘青對外交通基礎設施和貨運樞紐服務體系共享共建、互聯互通。

　　加快推進重大項目建設，年內建成通車黃瓜梁至茫崖等6個公路項目，新增青新省際運輸大通道1條，新增祁連、剛察、天峻、茫崖等4個縣城通高速公路，全省縣城通高速比例達到75.56%。湟源至西海等7個新開工項目進展順利。提前2年實現高速（含一級）公路里程突破5000公里規劃目標。

　　開通城鄉公交線路363條

　　省交通部門通過優化調整公交線網，探索創新服務方式，不斷提高交通運輸服務能力，持續改善交通運輸服務品質。截至目前，新改建三級及以上汽車客運站56座、鄉鎮運輸服務站275座。全省開通城鄉公交線路363條、農村客運線路477條，道路運輸服務能力大幅提升，230余萬名農牧民群眾出行問題得到有效解決。

　　優化公交線網，西寧市以線路延伸、新開線路、網約公交等方式，開通主城區通往新發地農副產品市場定制城際公交專線及城南、東川、海湖、城北4個片區“巡游網約公交”，黃南藏族自治州新增公交線路3條，其余市縣城區公交線路基本滿足群眾出行需求。

　　為解決道路班線客運服務模式單一的問題，西寧、海東、黃南、海南等4地開展了定制客運服務，全省共開通定制客運線路26條，路線類型涵蓋市際、縣際、縣內班線。曹家堡機場設立公共交通站點以城際公交定制客運模式保障海東市、黃南州等地旅客疏運服務工作。

　　積極推進適老化交通出行服務，開通95128電話約車專線，提升巡游出租汽車電召服務能力，鼓勵網約車平臺公司提供運力服務保障，解決老年人及特殊群體出行需求。在公交出行方面，打造敬老愛老城市公共汽電車服務線路，全省共打造適老化公交線路20條，新增及更新低地板城市公交車280輛。

　　全省快遞進村覆蓋率達85%

　　圍繞鄉村建設行動、高原美麗城鎮建設、新型城鎮化和城鄉融合發展等重點任務，統籌鄉村振興重點幫扶縣以及300個美麗鄉村、200個鄉村振興試點村交通發展需求，因地制宜推進農村公路擴面延伸工程，全面改善和優化路網結構。新改建普通省道及農村公路3598公里，應用“高原特殊區域公路生態建設技術”1000公里，實現新增8個鄉鎮通三級公路、200個自然村通硬化路，進一步提高農村公路的通達深度和覆蓋廣度。

　　推進農村公路危舊橋梁改造、村道安全生命防護工程。因地制宜推廣農村客運班線、預約響應、客運代運郵等模式，統籌解決群眾出行、貨物流通、郵政快遞服務“三個‘最后一公里’”難題。全省已建成縣級統倉共配中心22個，村級寄遞服務站2275個，開通客貨郵融合線路22條，合作里程達1275公里，全省快遞進村覆蓋率達85%，全省客貨郵融合發展模式下日均帶貨量達1459件。同時，推動“農村公路+產業”融合，打造“一路一品”美麗農村路，助力鄉村旅游發展。

　　高速公路服務區新建充電樁12月底前投運

　　持續深化“放管服”改革，完成全省網絡預約出租車運輸證和從業資格證兩項許可業務的網上辦理功能開發，簡化兩項許可事項的網絡辦理流程。持續推廣應用道路運輸電子證照和全省二級以上客運站電子客票全覆蓋，完成22.43萬張電子證照的核發工作，企業和群眾辦事滿意度和獲得感不斷提升。

　　提升“司機之家”便民惠民服務能力，在已建成11家“司機之家”的基礎上，新建成G6京藏高速伊克高里服務區（北區）、G0613西麗高速群科服務區（東區）、中石油格爾木物流園加油站等3個功能實用、經濟實惠、布局合理、方便快捷的“司機之家”，讓貨車司機在外工作能夠享受到家的溫暖。

　　健全完善全省公路沿線充電基礎設施，完成30個高速公路服務區（站）85座充電基礎設施建設和10個普通國省干線38座充電基礎設施建設，將于12月底前調試完畢后正式投運。