青海新聞網·大美青海客戶端訊  “五一”假期，全省各地項目施工現場隨處可見“火熱場景”，建設者堅守崗位，變“假期”為“工期”，拉滿項目建設“進度條”。

　　樁機起落、焊花閃爍、混凝土澆筑、鋼筋綁扎、吊臂舒展、車輛穿梭……羊曲水電站的工地一片繁忙，由中國水電四局羊曲工程施工局承建的羊曲水電站大壩工程、引水系統、生態放水洞、升魚機系統、滑坡體等5個作業面同時施工，一片熱鬧的景象映入眼簾……

　　羊曲水電站是黃河干流龍羊峽水電站上游河段規劃梯級電站“茨哈水電站、班多水電站和羊曲水電站”三個規劃梯級電站的最下一級。水電站總裝機容量120萬千瓦，是海南藏族自治州千萬千瓦級新能源基地的重要支撐電源，也是青海省重點開發建設的水電項目。

青海西豫有色金屬有限公司多金屬資源綜合循環利用及環保升級改造項目現場。西部礦業供圖

　　夜晚來臨，在明亮的燈光照耀下的臨時生態放水洞，幾十名施工人員依然穿行在鏤空的鋼筋上，手持鋼筋，時而彎腰焊花閃爍、時而單腿跨步清脆作響……10多分鐘后，幾十平方米的鋼筋底板整齊劃一地展現在眾人面前。

　　“施工局緊緊圍繞工程建設總目標，克服工期緊、人員少、任務重等諸多困難，統籌各方資源，在保質量、保安全基礎上搶抓施工期，不斷優化施工措施，屢屢刷新施工‘進度條’，先后完成了國內首座鑲嵌混凝土面板堆石壩面板首倉混凝土澆筑、臨時生態放水洞全線順利貫通、升魚機魚道隧洞全部澆筑完成等目標。”羊曲工程施工局局長王建忠說。

　　“我們巡檢設備時一定要細心謹慎，確保‘五一’節日期間供電無憂。” “五一”期間，為保障瑪爾擋水電站首臺機組發電任務不間斷。瑪爾擋水電站750千伏云杉變電站實行24小時值班制，確保變電站安全穩定運行。

　　“假期期間，我們從強化巡回檢查意識，加強對主變區、配電室、二次設備室、電纜夾層等巡檢力度和頻率，對排查中發現設備缺陷及時匯報和消除，結合當前機組運行狀況，提前做好事故預想工作，及時發現和處理設備缺陷，提高機組運行可靠性。”瑪爾擋公司運行維護部副主任尹建政說。

　　在海西蒙古族藏族自治州格爾木市青海西豫有色金屬有限公司多金屬資源綜合循環利用及環保升級改造項目現場，機械轟鳴、塔吊林立，工人們正緊張有序地進行鋼筋捆扎、焊接等作業，各施工單位井然有序組織施工人員搶抓有利時機，完成各施工節點任務，用實際行動詮釋勞動之美。

　　目前，項目所有土建施工已進入收尾階段，配料、制粒、粉煤、電解、成品廠房均已封閉、設備已完成安裝；熔煉車間鋼結構及主體設備已安裝完成，各區域正在有序開展電氣儀表線路、水汽等介質管道的鋪設及廠區道路的施工工作，為2024年6月30日順利試車奠定堅實基礎。

　　“為保質保量完成施工任務，項目部充分發揮格爾木地區晝長夜短的優勢，重新調整施工作息時間，每天組織召開碰頭會，全面總結當天工作完成情況，布置第二天施工任務，對各施工單位項目建設過程中存在的困難和問題積極協調解決，高質高效推進項目施工進度。”青海西豫有色金屬有限公司黨委書記、董事長石云章說。

瑪爾擋水電站750千伏云杉變電站員工正在排除電氣故障。通訊員 杜亮亮 攝

　　該項目是西部礦業堅定不移地走綠色低碳循環發展道路的重要實踐，建成后工藝技術能夠達到國際先進水平，能效水平優于國內一流水平，將有效推動區域雙循環經濟體系建設，保證區域資源最大限度綜合利用，實現綠色循環低碳發展。

　　走進西寧市第七中學改擴建項目施工現場，可以看到一片熱火朝天的大干景象。車輪聲、焊接聲、切割聲、機械聲、轟鳴聲……聲聲不息，投入的10余臺（套）設備機械，共同奏響了一首震撼人心的“七中工地奮斗交響曲”。

　　為全力推進進度，項目部全體人員“五一”假期不打烊堅守在工作崗位上，嚴控質量不松懈，確保工程質量和施工進度。110多名建設者用奮進姿態落實“1號、2號、4號、5號綜合教學樓及地下車庫主體工程完工的年度目標”任務，用實際行動詮釋“勞動最美”，開足馬力跑出項目建設的“加速度”。

　　“西寧市第七中學改擴建項目為青海省重點工程，總建筑面積4.3萬平方米，主要建設教學樓、教學綜合樓、圖書館、文體中心及相關附屬設施。建成后可設60個教學班、容納3000名學生。中國水電四局西寧市第七中學改擴建項目部將統籌協調各類資源，科學安排施工工序，全力保障工程建設進度，為進一步擴大全市優質義務教育資源，助推西寧教育優質均衡發展貢獻‘四局’力量。”該項目常務副經理卜鵬臻介紹。

　　在這個充滿生機和活力的季節里，青海湖旅游專用公路（I期）工程項目建設也迎來了施工黃金季。施工現場，灑水車往返于道路之間，各類施工機械、運輸車輛全速運轉，現場施工緊張有序、安全可控。

　　越是抓進度，越是要注重質量和安全。為加快推進青海湖項目施工進度，項目辦結合項目實際重點解決項目瓶頸問題，進一步優化施工組織，加強監督管理，對目前剩余工程量再排查、再梳理，動態調整施工計劃，充分發掘EPC聯合體優勢，加強資源配置，加強現場管理，合理加快施工進度。自年度復工以來，青海湖項目共投入機械設備406臺（含運輸車輛）、勞務人員550名，管理人員102名，完成K0+000-K50+000段，路基工程工程量的92.33%，路面工程工程量的39.77%，涵洞工程工程量的93%。

　　在“五一”假期里感受項目建設的新動能，建設者們加班加點搶工期，推動項目建設跑出“加速度”，用勤勞和汗水譜寫“奮進者之歌”。