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青海新聞網·大美青�？蛻舳擞� 今年的“雙11”電商大促已經落下帷幕，與之相對應的快遞業迎來了怎樣的業務量？11月14日，記者走進西寧市快遞服務點、快遞分撥中心實地探訪發現，今年“雙11”，快遞業務量平穩增長，未出現爆倉情況。
“取件碼多少？”“6624。”“下一個。”……中午時分，西寧市城中區南山路的一家快遞驛站，幾名市民在取件。即便是在取件高峰期，現場也沒有出現排隊取件的場面。
“驛站營業時間是上午9時到晚8時，本來以為會有快遞積壓，但并沒有出現這種情況。目前，我們每天收件在1000件左右，‘雙11’期間，快遞業務量沒有出現激增，只是略有增長。”快遞驛站負責人說。他分析說，因為從10月份就開始預熱，今年“雙11”被稱為史上最長、開啟最早的“雙11”，快遞高峰也被拉長時間，雖然忙碌但秩序井然。
同樣的情況也發生在西寧市城中區同安路國家電商基地內的中通快遞青海分撥中心，13時，一輛輛滿載快件的貨車有序駛入，各作業區繁忙有序，負責卸車的師傅熟練地打開車輛后門，滿滿一車快件被迅速放置到流水線上，一件件包裹經傳送帶順利傳送到下一個環節，完成高效、快速地分揀、運輸。
“目前，分撥中心一天的快遞量在25萬件，比起以往的‘雙11’，快遞量增長不明顯。”中通快遞青海分撥中心負責人谷輝議說，今年快遞不扎堆，很重要的原因是“雙11”的時間拉長，今年“雙11”從10月14日就開始預售了，把往年集中在一波的快遞高峰分散成了三波。
記者走訪中還注意到，智能取件柜的設置，讓市民只需要輸入對應的提貨碼，就可以隨時取走快遞，不用受代收點下班、排隊等因素影響，實現錯時、錯峰取件。
而在“雙11”快遞物流戰中，最辛苦的是快遞員�？爝f員徐濤告訴記者，今年“雙11”周期長，每天的派送量在300件到500件之間，一天派送三次，件數與去年“雙11”比并沒有太大的增長，而且每到年底送件量都會保持這樣。
“雙11”快遞量未出現激增的背后除了電商戰線的時間拉長外，很多消費者在“悅己”“理性”的消費觀念下，消費習慣正在重塑。
接受采訪的多名消費者表示，電商戰線雖然越拉越長，但消費者有自己的節奏，很多消費者疲于應對語焉不詳的“滿減”規則和絞盡腦汁的“湊單”。
“滿減規則越來越復雜，而且算了半天也沒有便宜多少錢，不夠費勁的。”今年“雙11”，即將要生寶寶的高女士對比了好幾家電商平臺，做了詳細的攻略，發現優惠力度都差不多，最終只下單了尿不濕、嬰兒洗衣液等用品。
“其實，我就是想買點東西而已，網絡購物的邏輯是物美價廉，購買規則簡單明了，產品展示真實，不要超長預售，我就會下單。”市民馬先生說。
可以看出，很多消費者的消費觀念更趨于理性，已經從“買買買”的網購狂歡中抽身，開啟“按需購買”的消費模式，不愿再為過高的品牌溢價買單，不會再因“低價爆款”“拍一贈多”等商家宣傳而沖動消費。消費正在回歸“買東西”這件事最本質的屬性，越來越多的消費者把注意力集中在如何“買對”而非“省錢”上。