新華社記者 王浡

　　綿延的青藏公路穿過群山峻嶺、草原戈壁，在進入可可西里后變得起伏不定，來來往往的車輛都小心翼翼地通過，不想在這片無人區久留。

　　中國石化青海格爾木石油分公司沱沱河加油站站長樊軍峰站在加油站入口，叮囑一位等待加油的半掛車司機，“加完油一定要再檢查一下，過了這里，后面就沒大的補給站了。要一口氣翻過唐古拉山口，帶抗高反的藥了么？”

　　面對樊軍峰的詢問，這位多次上過高原的司機雖有所準備，但還是要了幾片藥。

　　沱沱河加油站位于青海省海西蒙古族藏族自治州格爾木市唐古拉山鎮，地處青藏高原腹地、三江源國家公園內，海拔4533米，是中國石化集團有限公司在國內海拔最高的加油站。

　　沱沱河畔終年積雪，常年低溫，氧氣稀薄，環境惡劣。“剛到這里來時，有兩個沒想到。”皮膚在高原日光下曬得黑紅的年輕加油員布群說，初到這里自己信心滿滿，覺得累點苦點沒關系。“但不到一個月，我就發現這里睡不著、吃不好，沒想到這么難受。”

　　布群還有一個“沒想到”，就是在這么艱苦的環境里，每天來加油的車能有這么多。“每天進站的車一輛接著一輛，以大貨車為主。最忙的時候，水都顧不上喝一口。”

　　加油站前的青藏公路，自1954年通車以來，承擔著西藏絕大部分的進藏和出藏物資運輸任務，被稱為高原“生命線”。作為青藏公路上最重要的加油站之一，沱沱河加油站平均每年服務往返西藏運輸車輛17萬輛次，成品油年銷量最高達1.3萬噸。

　　司機馬福軍在青藏公路上跑運輸快12年了，在他的記憶中，青藏線運輸總是充滿了不確定的危險。有一年冬天，大雪導致青藏公路部分路段堵車，由于海拔高、氣溫低、堵車時間長，很多加0號柴油的卡車被凍住了，連他這種“老司機”都有些害怕。在大家一籌莫展之際，沱沱河加油站派出救援隊員趕到現場，讓“趴窩”的卡車動了起來。全體司機一起鳴笛，向滿身是雪的加油員們致敬。“從那以后，我每次都一定到這里加油，不僅是加油，還是報答。”

　　365天不打烊、24小時待命。不論是應急救援油品和食品，還是提供道路信息咨詢、司乘人員高原反應救助，沱沱河加油站像是一座生命的燈塔，為青藏公路的運輸“注能”。

　　一輛接著一輛的大貨車駛進加油站，司機們趁著加油的時間下車活動身體。加油員才仁桑周在加油機之間穿梭，忙得一路小跑。“天快黑了，要趕緊幫司機把油加好，要是太晚了，唐古拉山的路就不好走了。”他說。

　　（新華社西寧7月22日電）