青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊 1月10日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)行2024年一季度列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后，中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司將安排開行84對(duì)旅客列車，較現(xiàn)圖增加2對(duì)列車，高原鐵路運(yùn)輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)行效率進(jìn)一步提升。

　　此次調(diào)圖充分運(yùn)用鐵路新增線路、車站等運(yùn)輸資源，是對(duì)全國列車運(yùn)行總體方案的一次優(yōu)化調(diào)整。新圖的實(shí)施，西寧至其他省會(huì)城市的通達(dá)性進(jìn)一步提升，西寧至武漢間將增開“G”字頭復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車，西寧至武漢最快9小時(shí)32分可達(dá)，密切青藏高原與中原地區(qū)、長江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)系。利用西部鐵路成網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，昆明至蘭州K986/7次、K988/5次旅客列車運(yùn)行區(qū)段延長至西寧，使西寧至昆明26小時(shí)45分可達(dá)，促進(jìn)青藏高原與成渝、云貴地區(qū)的交流往來。

　　蘭新客運(yùn)專線運(yùn)力布局進(jìn)一步優(yōu)化，以西寧站為支點(diǎn)，發(fā)揮蘭新客專青海段在全線的重要節(jié)點(diǎn)作用，優(yōu)化沿線門源、民和南等客運(yùn)站服務(wù)功能，進(jìn)一步釋放蘭新客專青海段運(yùn)能運(yùn)力，該區(qū)段的列車開行數(shù)將達(dá)到50對(duì)，其中，動(dòng)車組列車41對(duì)。同時(shí)，鐵路部門統(tǒng)籌運(yùn)用蘭新客專客運(yùn)大通道能力，烏魯木齊至南通、烏魯木齊至杭州、烏魯木齊至成都、蘭州西至哈密等多趟特快直達(dá)列車將經(jīng)由蘭新客專運(yùn)行，增加西寧站停靠，激發(fā)經(jīng)青海進(jìn)出疆的新動(dòng)能。青藏集團(tuán)公司還將適時(shí)啟動(dòng)蘭新客專高峰線動(dòng)車4對(duì)，分別為西寧至門源3對(duì)、西寧至民和南1對(duì)，助力青藏高原東部縣市協(xié)同發(fā)展。

　　青藏集團(tuán)公司科學(xué)分析旅客出行規(guī)律，將西寧至上海K2188/5次、K2186/7次列車調(diào)整為每日開行；西寧至德令哈C991/2次旅客列車由高峰線調(diào)整為日常線，車次調(diào)整為C895/6次；增加拉薩至山南日常線C883/4次城際列車。西寧至德令哈、拉薩至山南復(fù)興號(hào)動(dòng)車組將實(shí)現(xiàn)每日穩(wěn)定開行，為青藏兩省區(qū)人民出行提供更多便利。