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青海新聞網·大美青�？蛻舳擞� 高速公路縱橫交織，宛如奔騰的“動脈”；農村公路四通八達，助力鄉村振興；高鐵呼嘯飛馳，奔赴詩和遠方……2023年，海北藏族自治州交通發展交出亮眼成績單，豐富立體的交通方式帶給人們高品質出行體驗，為全州經濟社會高質量發展提供堅實支撐，讓廣大人民群眾收獲滿滿幸福感。
曼大高速（內蒙古自治區阿拉善右旗至西寧大通）大通至仙米段通車運營，扁門高速（門源克圖至盤坡至峨堡段）2023年7月1日實現通車，西察高速剛察至甘子河段2023年6月10日實現通車運營，加西高速控制性工程金銀灘隧道2023年6月底實現貫通，湟西高速正在全力建設中。截至2023年底，海北州公路通車總里程達10412.87公里，比“十三五”末新增通車里程796.4公里。
加快高速公路建設，提前兩年實現“十四五”規劃“縣縣通高速”目標；海晏縣繼門源回族自治縣后進入動車時代；祁連支線機場全面恢復運營。“鐵路、高速、機場”綜合立體交通加快發展，公路路網結構全面完善，通達深度向縱深推進，“快進”體系有序完善。祁大公路等一批國省干線建成通車，在建高速和國省道同步實施觀景臺14處、停車港灣和驛站79處、綜合服務區9處。一大批旅游路、產業路、特色路、鄉村路陸續建成，交通旅游服務設施有序完善。2023年以來，海北州實現貨運周轉量51406.76萬噸公里，同比增長22.5%；客運周轉量12131.38萬人公里，同比增長16.6%。