青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊 位于青海省柴達(dá)木盆地最西端，綿延幾百公里的315國道宛如一條孤獨的長龍橫穿瀚海戈壁，道路兩旁是寸草不生、一望無際的茫茫戈壁灘，被稱為中國最荒涼孤寂的公路。在國道315線1135處有一座特殊的工區(qū)——茫崖公路段老茫崖工區(qū)，這里駐扎著一支19人的養(yǎng)路隊伍，常年守護(hù)著道路安全與往來司乘的生命財產(chǎn)安全。

　　堅守，

　　只為守護(hù)平安出行

　　老茫崖工區(qū)地處八百里瀚海戈壁最深處，距離茫崖市花土溝鎮(zhèn)96公里，距茫崖鎮(zhèn)100公里，周圍荒無人煙。

　　315國道，往來青海、西藏、新疆的貨運車輛多，是青海省交通要道，守好這條公路，責(zé)任重大。

　　“冷！那是一種透骨的冷。”回憶起第一次到養(yǎng)護(hù)段，劉明敏直言當(dāng)時有一絲后悔。從沒到過茫崖市的劉明敏2023年9月考入茫崖公路段，第一次參加養(yǎng)護(hù)工作，狂風(fēng)卷著細(xì)沙撲得人睜不開眼睛。“細(xì)沙劃過臉龐像刀割一樣疼。”

　　茫崖公路段老茫崖工區(qū)管養(yǎng)的路段包括黃瓜梁至花土溝方向的315國道和部分冷湖至黃瓜梁方向的316省道，海拔高、氣候差，水毀、冰凍自然災(zāi)害頻發(fā)，路基路面病害反復(fù)。在日常工作中，段上的職工除了要開展正常養(yǎng)護(hù)工作，還要經(jīng)常投入到夏搶水毀、冬除冰雪的應(yīng)急搶險中，工作艱苦程度不言而喻。

　　從初到此處的不適，到如今已習(xí)慣這里的氣候，劉明敏直言，讓他最終決定留下的，是沉甸甸的責(zé)任與成就感。

　　“看見一處處路面坑槽被修補(bǔ)，過往車輛平安駛過，聽著一聲聲‘謝謝’，迎著一雙雙充滿敬佩的目光，這一切都讓我覺得值了！”

　　風(fēng)雨多經(jīng)志彌堅，關(guān)山初度路猶長。公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的艱苦是難以想象的，加入這支隊伍，就意味著生活里從此少了“舒坦”二字。一批批新人盡管做好了十足的心理準(zhǔn)備，但依然觸動很大。

　　工區(qū)負(fù)責(zé)人丁永維年齡不大，卻已是一名“老”養(yǎng)護(hù)人了。走過艱苦孤獨的歲月，丁永維在數(shù)年如一日的堅守中，始終以身作則、身先士卒，堅定守護(hù)著公路的安全暢通。

　　無論是寒風(fēng)凜冽的冬天，還是太陽曬頂?shù)目崾睿刻焯靹偯擅闪粒妥龊昧松下窚?zhǔn)備。經(jīng)歷過幾年艱苦的道路養(yǎng)護(hù)，起初參加工作時的好奇和興奮逐漸消散，思家的念頭愈發(fā)強(qiáng)烈。他想念父母妻兒，想念家的溫馨。可是，看到道班前輩風(fēng)雨滄桑的面龐，看到他們經(jīng)歷數(shù)十年艱苦奮斗卻從未有只言片語的后悔，他知道，自己又明確了前進(jìn)的方向，就像一只試飛的雛鷹，在前輩的激勵下，繼續(xù)一步步向著新的征途出發(fā)。

　　四季不分明的茫崖，每年適合油路修補(bǔ)、處治公路病害的時間不足七八個月。為了和時間賽跑，丁永維帶領(lǐng)職工頂烈日、冒酷暑，起早貪黑，披星戴月，日復(fù)一日地開展養(yǎng)護(hù)作業(yè)，攻克了一個又一個技術(shù)難題。為了不耽誤工作進(jìn)度，中午他們就在路邊稍作休息，饅頭咸菜就著涼水便是一天的午餐。由于長期在強(qiáng)紫外線環(huán)境下作業(yè)，他的皮膚被曬得黝黑蛻皮，高強(qiáng)度的勞作也使他的手腳都被磨出了大大小小、深淺不一的裂口，可夜晚躺在床上，他心里卻總是惦記路上那幾個沒修補(bǔ)完的坑槽。

　　經(jīng)過了多年的摸爬滾打，他從最開始的觀察、摸索，到掌握一整套養(yǎng)護(hù)技術(shù)，從一名初出茅廬的技術(shù)員成長為工區(qū)負(fù)責(zé)人，他深知，這是責(zé)任的擔(dān)當(dāng)，更是使命的召喚。

　　“從分到段上踏入道班的那一刻，‘以養(yǎng)路為業(yè)，以道班為家’將是我畢生奮斗的使命。”透過丁永維的眼眸我們看到，那個意氣風(fēng)發(fā)、胸懷理想的青年，走過艱苦孤獨的歲月后，在數(shù)年如一日的堅守中依然初心不改。

　　　傳承，

　　　讓“兩路”精神薪火相傳

　　“作為新時代的養(yǎng)路人，要傳承‘兩路’精神和養(yǎng)路事業(yè)。只有扎根工作崗位，練就過硬的工作技能，做好公路保通，才能為青海的公路事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。”每周一次的黨課上，工區(qū)年齡最大的員工李鳳龍侃侃而談。

　　1994年入職，在茫崖公路段一干就是30年，李鳳龍親眼見證了時代的發(fā)展。

　　“早年的國道哪有如今這么平坦？一條路上每隔十公里一個道班，用的是煤油燈，取暖靠燒煤。”李鳳龍說，當(dāng)時環(huán)境惡劣，吃水吃菜都要靠拖拉機(jī)到花土溝鎮(zhèn)去拉，一來一回就是一天，正因如此，好多人干不了幾年就離開了。

　　有人離開，也有人堅守。三十年彈指一揮間，道班換了一個又一個，道路換了一條又一條，無論是曾經(jīng)的砂石路，還是后來的水泥路、瀝青路，無論是病害修復(fù)還是搶險救災(zāi)，李鳳龍始終牢記初心。工作面前，他永遠(yuǎn)沖在最前面，用辛勤的汗水默默筑起群眾出行的平安坦途。

　　如今，為養(yǎng)路事業(yè)奉獻(xiàn)了大半輩子的李鳳龍，最大的心結(jié)就是，如何把養(yǎng)路事業(yè)傳承下去。

　　“老同志退休的越來越多，如何培養(yǎng)年輕人，如何讓‘兩路’精神發(fā)揚(yáng)光大？”李鳳龍多次和丁永維談起心中的顧慮。

　　為此，大家想了很多辦法。除了讓老職工做好“傳幫帶”之外，還通過在工區(qū)舉辦各類集體活動，來提高大家的組織觀念；通過舉辦“唱紅歌、讀好書”經(jīng)驗分享比賽活動，來提升大家的榮譽(yù)感。而最有效的一個辦法，就是通過黨支部開展各類主題黨日活動，開展技能比賽，向他們宣傳青藏公路建設(shè)的歷史，給他們講老一輩養(yǎng)路工艱苦奮斗的故事，從思想上引導(dǎo)他們，讓這些新時代的公路養(yǎng)護(hù)人，從內(nèi)心深處感受“兩路”精神的可貴和養(yǎng)路事業(yè)的可敬。

　　“如今，工區(qū)里形成了很好的學(xué)習(xí)氛圍，年輕職工們對養(yǎng)路事業(yè)的熱情也在不斷提高。”丁永維坦言，這些都離不開老一輩養(yǎng)路人的言傳身教。

　　“在路上，是我生命的遠(yuǎn)行！為了心中的天路，我們愿用生命去堅守！”這是無數(shù)忍受酷暑嚴(yán)寒奮斗在一線的公路養(yǎng)護(hù)人的錚錚誓言。

　　站在一望無際的戈壁灘向東望去，寬闊筆直的315國道綿延伸向遠(yuǎn)方。一日又一日，一年又一年，茫崖公路段老茫崖工區(qū)的一抹抹“橘紅色”，用他們的雙腳丈量天路，用行動踐行永遠(yuǎn)不變的初心誓言。