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文旅為筆繪就融合畫卷 航空為翼賦能經濟騰飛
來源:青海日報
作者:羅 珺 劉珂瑜
發布時間:2025-10-22 10:02:23
編輯:李家奕

  青海新聞網·江源新聞客戶端訊 在青藏高原的東部門戶,西寧曹家堡國際機場(下稱“西寧機場”)T3航站樓如一只展翅的黑頸鶴,正以獨特的姿態訴說著青海的故事。

  作為青海省“十四五”重點工程,西寧機場不僅是連接省內外的交通樞紐,更是文旅融合的展示窗口與經濟發展的動力引擎。

  從“中華水塔”雕塑的靈動到雪豹“凌十三”的憨萌,從非遺文化的活態傳承到青海特產的走向世界,西寧機場正以創新實踐,書寫著文旅融合促經濟發展的新篇章。

機場里繁多的商業體。羅珺 攝
顧客購買青海特產。羅珺 攝

  文旅融合:航站樓成為青海文化“會客廳”

  走進西寧機場T3航站樓,仿佛踏入一座濃縮青海人文與生態的博物館。以“中華水塔、三江溯源”為核心理念的主景觀雕塑,用藍、黃、紅三色飄帶象征長江、黃河、瀾滄江,自穹頂傾瀉而下,營造出“水天相連”的視覺震撼,讓旅客剛踏入機場,便直觀感受到青海“三江之源”的地理重要性。

  中指廊的“青海之眼”圓形大屏循環播放可可西里藏羚羊、青海湖鳥島等生態影像,將高原的壯美風光定格為旅客離港前的難忘記憶。

  在文化元素的呈現上,T3航站樓實現了從靜態展示到動態體驗的跨越。

  “出發大廳里,藏羚羊、牦牛雕塑以寫實手法還原高原生靈形態,而雪豹IP‘凌十三’藝術裝置則憑借萌態造型成為網紅打卡點。這只身披‘雪山色’皮毛、帶著粉色肉墊的雪豹,是公共藝術家黃飛春以青海瀕危野生動物雪豹為原型創作的形象,不僅意在喚起公眾生態保護意識,更成為西寧敞開友好懷抱的象征。”青海機場公司航站區管理部運行管理中心運行監察員靳鳳雪介紹。

  為了讓文化“可帶走、可互動”,機場推出雪豹創意登機牌、爪印地貼、主題安檢通道等設計,9月返場發放的6萬張雪豹登機牌,發放次日便被搶空,社交媒體上滿是旅客的曬圖與好評,“沒想到機場登機牌能這么可愛,一下子就記住青海了。”成為高頻評價。

  非遺文化的活態傳承,讓航站樓充滿人文溫度。東指廊的互動皮影裝置,讓旅客能親手操作,演繹河湟皮影故事;候機區座椅融入藏族彩繪與馬家窯彩陶紋飾,花盆復刻青海出土的彩陶盆樣式,讓遠古文明與現代人隔空對話。

  9月25日至26日,機場開展的“傳承匠心 非遺煥新T3”文化體驗工坊,更是將非遺魅力推向高潮——靜態展區展示國家級、省級非遺手工藝品,活態體驗區由非遺傳承人現場教學,旅客沉浸式體驗河湟剪紙、丹噶爾皮繡技藝,漢服愛好者則身著傳統服飾,在唐蕃古道主題展板前重現漢藏文化交融的千年記憶。

  從T2航站樓到T3航站樓,西寧機場的文化建設完成了從單點突破到系統賦能的升級。T2僅在到達廳設置小型唐卡展示區,而T3將熱貢唐卡、河湟皮影、馬家窯彩陶等元素納入“一芯、一環、多帶”的設計體系,通過“地理意象具象化、文化脈絡場景化、技術手段藝術化”的策略,打造可感知、可參與、可傳播的文化體驗空間。正如青海機場公司市場部副總經理張淵文所說:“我們希望讓每一位旅客在出行中感受青海文化,讓航站樓成為青海向世界展示魅力的‘會客廳’。”

機場一角。羅珺 攝
顧客選購文創產品。羅珺 攝

  商業賦能:特色產品成為經濟發展“新名片”

  文旅融合的深入推進,為西寧機場商業發展注入新活力。T3航站樓整體商業面積達1.05萬平方米,涵蓋140多個點位,現階段已引進21家商業公司,業態包括簡餐、西式快餐、圖書數碼、特產便利、文創產品等,其中本地品牌占比65%,方便旅客“把青海味道帶回家”。

  在T3航站樓的青海特產店里,現烤牛肉干、手撕牦牛肉、青稞餅、藜麥餅等產品香氣四溢,青海酸奶、藏紅花、奶制品等特色產品銷量持續向好。“很多旅客都是慕名而來,我們的牦牛肉選自玉樹,肉質緊實,每天能賣出上百斤。”店員熱情地介紹。

  而作為青海綠色有機農畜產品代表的龍羊峽三文魚,更是成為“明星產品”,8月份營業額約14萬元,其刺身、煙熏、去皮魚塊等多樣化產品,既便于攜帶,又融入生態理念,深受旅客青睞。

  航站區管理部商貿管理中心副主任何鳳超說:“為推動商業高質量發展,西寧機場以‘青悅行’服務品牌為抓手,創新商業管理模式。一方面,注重‘體驗式消費’,將文化元素融入商業場景,如非遺文創店通過講述產品背后的文化故事,提升旅客購買意愿;另一方面,強化‘精準化布局’,根據旅客需求優化業態分布,在候機區增設特色餐飲點位,在到達區擴大特產銷售區域,讓商業服務與旅客出行路線無縫銜接。”

  從經營數據來看,T3航站樓自8月7日投運一個月內,青海特產店、手工藝品店、本土特色餐飲店銷量領跑,充分體現外地旅客對青海本土品牌的認可。這種認可不僅帶動了商業營收增長,更助力青海特色產品實現“品質提檔升級”,推動青海從“產品輸出”向“品牌輸出”轉變,讓特色產品成為青海經濟發展的“新名片”。

機場里琳瑯滿目的商品。羅珺 攝
以“中華水塔、三江溯源”為核心理念的主景觀雕塑。羅珺 攝

  航空聯動:物流通道成為區域發展“新引擎”

  如果說文旅與商業的融合是西寧機場的“內功”,那么航空物流的突破則是其賦能區域經濟的“外功”。依托“綠色有機農畜產品輸出地”建設戰略,青海機場公司與西部機場集團航空物流有限公司青海分公司(以下稱“物流青海分公司”)攜手,以航空物流為紐帶,打通青海特色產品走向全國、飛向世界的通道。

  青海地廣人稀,優質農畜產品對運輸“鮮度”要求極高,而航空物流“快、穩、安全”的優勢恰好契合這一需求。為繪制青海產業地圖,工作人員深入各地調研,掌握祁連藏羊、門源牛羊肉、柴達木枸杞、玉樹牦牛等農畜產品的存儲量、加工量、品牌信息,篩選適合航空運輸的品類。針對民航運輸“運價高、難上門”的痛點,物流青海分公司推出“航空+冷鏈”模式,購置5輛廂式貨車,與順豐簽訂冷鏈保障協議,為客戶提供“門口到門口”服務;同時,主動與航空公司協調專項運價,部分產品運價甚至低于陸運,并減免提貨費、冷庫使用費,大幅降低企業運輸成本。

  在多方努力下,青海三文魚率先走出國門。2024年11月21日,第一批龍羊峽三文魚通過西寧—曼谷航線運抵泰國,擺上當地高檔海鮮餐廳的餐桌。為確保運輸順利,物流青海分公司業務主管張麗君克服語言障礙,通過與曼谷廊曼機場溝通,確認冷庫溫度符合三文魚2-8攝氏度的冷藏要求,最終實現青海三文魚“出國首秀”。截至今年9月16日,西寧機場以三文魚為主的國際貨物運輸量突破100噸,預計全年達130噸,較2024年增長13倍,同時國內綠色農畜產品運輸量達1.2萬噸,計劃全年完成1.6萬噸,同比增長12%。

  基礎設施的完善為物流發展提供更強支撐。今年8月,西寧機場三期貨站投運,面積達1.9萬平方米,新增冷藏庫、冷凍庫、保鮮庫,可滿足牛羊肉、高原冷水魚、冷涼蔬菜等不同溫控需求貨物的儲存;原有貨站改造為國際庫后,服務保障水平進一步提升。據介紹,“十五五”期間,青海機場公司與物流青海分公司將繼續深化產業鏈合作,通過“強網絡、提品質、延鏈條、促融合”,為高原綠色有機農畜產品輸出提供“高效、安全、便捷”的綜合物流服務。

  從文旅融合的“軟實力”到商業物流的“硬支撐”,青海機場公司正以全方位的創新實踐,成為青海高質量發展的“空中橋梁”。該公司有關人員表示,未來,隨著更多文化活動的開展、商業業態的升級、物流通道的拓展,青海機場公司將繼續以文化為魂、以航空為翼,在推動文旅深度融合的同時,為青海經濟發展注入更強勁的動力,讓青藏高原的特色魅力走向更廣闊的世界。

  【記者感言】以“樞紐之力”激活文旅經濟雙循環

  當青海三文魚從龍羊峽的碧波中躍出,經西寧曹家堡國際機場(下稱“西寧機場”)的冷鏈物流飛抵曼谷餐桌;當雪豹“凌十三”的萌態登機牌成為旅客朋友圈里的“青海符號”;當“中華水塔”雕塑前的合影定格為人們對三江源的初印象——西寧機場早已超越傳統交通樞紐的定義,成為串聯青海文旅資源與經濟發展的“超級節點”。

  樞紐的價值,在于打破空間壁壘,更在于重構資源鏈接的邏輯。過去,提及青海,人們想到的是遙遠的高原、壯麗的風光,卻也常因“山高路遠”的交通限制,讓文旅體驗與特產輸出面臨“酒香也怕巷子深”的困境。西寧機場T3航站樓的投運,正是以“文化嵌入空間”的巧思,讓交通樞紐變身“文化會客廳”:從河湟皮影造型的衛生間標識,到互動體驗的非遺工坊,從循環播放生態影像的“青海之眼”,到承載高原記憶的文創產品,每一處設計都在消解“過境”的匆忙感,讓旅客在候機間隙就能觸摸青海的文化肌理。

  這種“沉浸式文化體驗”,不僅讓機場成為青海文旅的“第一觸點”,更將短暫的出行過程轉化為深度的文化感知,為青海文旅產業拓展了“前序體驗空間”,實現了“流量”向“留量”的轉化。

  如果說文化元素的植入是西寧機場激活文旅經濟的“軟實力”,那么航空物流的突破則是其撬動區域經濟的“硬支撐”。青海的優勢在生態、特色在農牧,優質農畜產品如三文魚、牦牛肉、冷涼蔬菜等,對運輸的“鮮度”與“速度”有著極高要求。

  數據最具說服力:三文魚國際運輸量一年增長13倍,國內綠色農畜產品運輸量穩步提升,這不僅是青海“綠色有機農畜產品輸出地”建設的生動成果,更印證了航空物流對區域特色產業的“賦能效應”——它助力青海的生態優勢轉化為經濟優勢,讓“青貨出青”從愿景變為常態,為鄉村振興與產業升級注入了強勁動力。

  從“交通樞紐”到“經濟文化樞紐”,西寧機場的轉型,證明了樞紐不僅是“通道”,更可以成為“平臺”與“引擎”——通過文化賦能,讓地域特色煥發生機;通過物流升級,讓資源優勢轉化為發展優勢;通過多業態融合,讓“流量”真正沉淀為區域經濟的“增量”。

  我們希望,未來,西寧機場能夠為更多地域依托樞紐實現轉型升級提供可復制、可推廣的經驗,也希望青海能利用飛機場、高速公路服務區,打造更多西寧機場這樣的“地方會客廳”“經濟文化樞紐”,在更大范圍、更寬領域、更深層次上激活文旅經濟雙循環,為青藏高原的高質量發展插上“騰飛之翼”。

  (來源:青海日報)

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文旅為筆繪就融合畫卷 航空為翼賦能經濟騰飛

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2025-10-22 10:02
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文旅為筆繪就融合畫卷 航空為翼賦能經濟騰飛

  • 2025-10-22 10:02:23
  • 來源:青海日報

  青海新聞網·江源新聞客戶端訊 在青藏高原的東部門戶,西寧曹家堡國際機場(下稱“西寧機場”)T3航站樓如一只展翅的黑頸鶴,正以獨特的姿態訴說著青海的故事。

  作為青海省“十四五”重點工程,西寧機場不僅是連接省內外的交通樞紐,更是文旅融合的展示窗口與經濟發展的動力引擎。

  從“中華水塔”雕塑的靈動到雪豹“凌十三”的憨萌,從非遺文化的活態傳承到青海特產的走向世界,西寧機場正以創新實踐,書寫著文旅融合促經濟發展的新篇章。

機場里繁多的商業體。羅珺 攝
顧客購買青海特產。羅珺 攝

  文旅融合:航站樓成為青海文化“會客廳”

  走進西寧機場T3航站樓,仿佛踏入一座濃縮青海人文與生態的博物館。以“中華水塔、三江溯源”為核心理念的主景觀雕塑,用藍、黃、紅三色飄帶象征長江、黃河、瀾滄江,自穹頂傾瀉而下,營造出“水天相連”的視覺震撼,讓旅客剛踏入機場,便直觀感受到青海“三江之源”的地理重要性。

  中指廊的“青海之眼”圓形大屏循環播放可可西里藏羚羊、青海湖鳥島等生態影像,將高原的壯美風光定格為旅客離港前的難忘記憶。

  在文化元素的呈現上,T3航站樓實現了從靜態展示到動態體驗的跨越。

  “出發大廳里,藏羚羊、牦牛雕塑以寫實手法還原高原生靈形態,而雪豹IP‘凌十三’藝術裝置則憑借萌態造型成為網紅打卡點。這只身披‘雪山色’皮毛、帶著粉色肉墊的雪豹,是公共藝術家黃飛春以青海瀕危野生動物雪豹為原型創作的形象,不僅意在喚起公眾生態保護意識,更成為西寧敞開友好懷抱的象征。”青海機場公司航站區管理部運行管理中心運行監察員靳鳳雪介紹。

  為了讓文化“可帶走、可互動”,機場推出雪豹創意登機牌、爪印地貼、主題安檢通道等設計,9月返場發放的6萬張雪豹登機牌,發放次日便被搶空,社交媒體上滿是旅客的曬圖與好評,“沒想到機場登機牌能這么可愛,一下子就記住青海了。”成為高頻評價。

  非遺文化的活態傳承,讓航站樓充滿人文溫度。東指廊的互動皮影裝置,讓旅客能親手操作,演繹河湟皮影故事;候機區座椅融入藏族彩繪與馬家窯彩陶紋飾,花盆復刻青海出土的彩陶盆樣式,讓遠古文明與現代人隔空對話。

  9月25日至26日,機場開展的“傳承匠心 非遺煥新T3”文化體驗工坊,更是將非遺魅力推向高潮——靜態展區展示國家級、省級非遺手工藝品,活態體驗區由非遺傳承人現場教學,旅客沉浸式體驗河湟剪紙、丹噶爾皮繡技藝,漢服愛好者則身著傳統服飾,在唐蕃古道主題展板前重現漢藏文化交融的千年記憶。

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機場一角。羅珺 攝
顧客選購文創產品。羅珺 攝

  商業賦能:特色產品成為經濟發展“新名片”

  文旅融合的深入推進,為西寧機場商業發展注入新活力。T3航站樓整體商業面積達1.05萬平方米,涵蓋140多個點位,現階段已引進21家商業公司,業態包括簡餐、西式快餐、圖書數碼、特產便利、文創產品等,其中本地品牌占比65%,方便旅客“把青海味道帶回家”。

  在T3航站樓的青海特產店里,現烤牛肉干、手撕牦牛肉、青稞餅、藜麥餅等產品香氣四溢,青海酸奶、藏紅花、奶制品等特色產品銷量持續向好。“很多旅客都是慕名而來,我們的牦牛肉選自玉樹,肉質緊實,每天能賣出上百斤。”店員熱情地介紹。

  而作為青海綠色有機農畜產品代表的龍羊峽三文魚,更是成為“明星產品”,8月份營業額約14萬元,其刺身、煙熏、去皮魚塊等多樣化產品,既便于攜帶,又融入生態理念,深受旅客青睞。

  航站區管理部商貿管理中心副主任何鳳超說:“為推動商業高質量發展,西寧機場以‘青悅行’服務品牌為抓手,創新商業管理模式。一方面,注重‘體驗式消費’,將文化元素融入商業場景,如非遺文創店通過講述產品背后的文化故事,提升旅客購買意愿;另一方面,強化‘精準化布局’,根據旅客需求優化業態分布,在候機區增設特色餐飲點位,在到達區擴大特產銷售區域,讓商業服務與旅客出行路線無縫銜接。”

  從經營數據來看,T3航站樓自8月7日投運一個月內,青海特產店、手工藝品店、本土特色餐飲店銷量領跑,充分體現外地旅客對青海本土品牌的認可。這種認可不僅帶動了商業營收增長,更助力青海特色產品實現“品質提檔升級”,推動青海從“產品輸出”向“品牌輸出”轉變,讓特色產品成為青海經濟發展的“新名片”。

機場里琳瑯滿目的商品。羅珺 攝
以“中華水塔、三江溯源”為核心理念的主景觀雕塑。羅珺 攝

  航空聯動:物流通道成為區域發展“新引擎”

  如果說文旅與商業的融合是西寧機場的“內功”,那么航空物流的突破則是其賦能區域經濟的“外功”。依托“綠色有機農畜產品輸出地”建設戰略,青海機場公司與西部機場集團航空物流有限公司青海分公司(以下稱“物流青海分公司”)攜手,以航空物流為紐帶,打通青海特色產品走向全國、飛向世界的通道。

  青海地廣人稀,優質農畜產品對運輸“鮮度”要求極高,而航空物流“快、穩、安全”的優勢恰好契合這一需求。為繪制青海產業地圖,工作人員深入各地調研,掌握祁連藏羊、門源牛羊肉、柴達木枸杞、玉樹牦牛等農畜產品的存儲量、加工量、品牌信息,篩選適合航空運輸的品類。針對民航運輸“運價高、難上門”的痛點,物流青海分公司推出“航空+冷鏈”模式,購置5輛廂式貨車,與順豐簽訂冷鏈保障協議,為客戶提供“門口到門口”服務;同時,主動與航空公司協調專項運價,部分產品運價甚至低于陸運,并減免提貨費、冷庫使用費,大幅降低企業運輸成本。

  在多方努力下,青海三文魚率先走出國門。2024年11月21日,第一批龍羊峽三文魚通過西寧—曼谷航線運抵泰國,擺上當地高檔海鮮餐廳的餐桌。為確保運輸順利,物流青海分公司業務主管張麗君克服語言障礙,通過與曼谷廊曼機場溝通,確認冷庫溫度符合三文魚2-8攝氏度的冷藏要求,最終實現青海三文魚“出國首秀”。截至今年9月16日,西寧機場以三文魚為主的國際貨物運輸量突破100噸,預計全年達130噸,較2024年增長13倍,同時國內綠色農畜產品運輸量達1.2萬噸,計劃全年完成1.6萬噸,同比增長12%。

  基礎設施的完善為物流發展提供更強支撐。今年8月,西寧機場三期貨站投運,面積達1.9萬平方米,新增冷藏庫、冷凍庫、保鮮庫,可滿足牛羊肉、高原冷水魚、冷涼蔬菜等不同溫控需求貨物的儲存;原有貨站改造為國際庫后,服務保障水平進一步提升。據介紹,“十五五”期間,青海機場公司與物流青海分公司將繼續深化產業鏈合作,通過“強網絡、提品質、延鏈條、促融合”,為高原綠色有機農畜產品輸出提供“高效、安全、便捷”的綜合物流服務。

  從文旅融合的“軟實力”到商業物流的“硬支撐”,青海機場公司正以全方位的創新實踐,成為青海高質量發展的“空中橋梁”。該公司有關人員表示,未來,隨著更多文化活動的開展、商業業態的升級、物流通道的拓展,青海機場公司將繼續以文化為魂、以航空為翼,在推動文旅深度融合的同時,為青海經濟發展注入更強勁的動力,讓青藏高原的特色魅力走向更廣闊的世界。

  【記者感言】以“樞紐之力”激活文旅經濟雙循環

  當青海三文魚從龍羊峽的碧波中躍出,經西寧曹家堡國際機場(下稱“西寧機場”)的冷鏈物流飛抵曼谷餐桌;當雪豹“凌十三”的萌態登機牌成為旅客朋友圈里的“青海符號”;當“中華水塔”雕塑前的合影定格為人們對三江源的初印象——西寧機場早已超越傳統交通樞紐的定義,成為串聯青海文旅資源與經濟發展的“超級節點”。

  樞紐的價值,在于打破空間壁壘,更在于重構資源鏈接的邏輯。過去,提及青海,人們想到的是遙遠的高原、壯麗的風光,卻也常因“山高路遠”的交通限制,讓文旅體驗與特產輸出面臨“酒香也怕巷子深”的困境。西寧機場T3航站樓的投運,正是以“文化嵌入空間”的巧思,讓交通樞紐變身“文化會客廳”:從河湟皮影造型的衛生間標識,到互動體驗的非遺工坊,從循環播放生態影像的“青海之眼”,到承載高原記憶的文創產品,每一處設計都在消解“過境”的匆忙感,讓旅客在候機間隙就能觸摸青海的文化肌理。

  這種“沉浸式文化體驗”,不僅讓機場成為青海文旅的“第一觸點”,更將短暫的出行過程轉化為深度的文化感知,為青海文旅產業拓展了“前序體驗空間”,實現了“流量”向“留量”的轉化。

  如果說文化元素的植入是西寧機場激活文旅經濟的“軟實力”,那么航空物流的突破則是其撬動區域經濟的“硬支撐”。青海的優勢在生態、特色在農牧,優質農畜產品如三文魚、牦牛肉、冷涼蔬菜等,對運輸的“鮮度”與“速度”有著極高要求。

  數據最具說服力:三文魚國際運輸量一年增長13倍,國內綠色農畜產品運輸量穩步提升,這不僅是青海“綠色有機農畜產品輸出地”建設的生動成果,更印證了航空物流對區域特色產業的“賦能效應”——它助力青海的生態優勢轉化為經濟優勢,讓“青貨出青”從愿景變為常態,為鄉村振興與產業升級注入了強勁動力。

  從“交通樞紐”到“經濟文化樞紐”,西寧機場的轉型,證明了樞紐不僅是“通道”,更可以成為“平臺”與“引擎”——通過文化賦能,讓地域特色煥發生機;通過物流升級,讓資源優勢轉化為發展優勢;通過多業態融合,讓“流量”真正沉淀為區域經濟的“增量”。

  我們希望,未來,西寧機場能夠為更多地域依托樞紐實現轉型升級提供可復制、可推廣的經驗,也希望青海能利用飛機場、高速公路服務區,打造更多西寧機場這樣的“地方會客廳”“經濟文化樞紐”,在更大范圍、更寬領域、更深層次上激活文旅經濟雙循環,為青藏高原的高質量發展插上“騰飛之翼”。

  (來源:青海日報)

作者 羅 珺 劉珂瑜
編輯:李家奕
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